lunedì 15 ottobre 2012

Sebastian Vettel conquista il GP di Corea


Si è svolto senza particolari colpi di scena clamorosi, il GP di Corea: era iniziato con delle buone prove libere e qualifiche da parte di Sebastian Vettel – nonostante il campione del mondo in carica non fosse riuscito a conquistare la pole position proprio a causa di un Mark Webber scatenato e in ottima forma – e, lo stesso pilota tedesco della Red Bull, è riuscito a salire sul gradino più alto del podio dopo un gran premio in cui ha saputo gestire sin da subito il vantaggio, una volta superato il compagno di squadra australiano. E a ben vedere la gara, non si può certo evitare di sottolineare come l'altro pilota della Red Bull, Webber, sia riuscito a far da sostegno all'impresa del tedesco, contribuendo all'acquisizione di punti nel campionato costruttori e al consolidamento del vantaggio fino alla bandiera a scacchi.

In terza posizione, infatti, si è poi piazzato Fernando Alonso, che nonostante una monoposto non particolarmente al top, è riuscito a battersi con determinazione nel corso del GP di Corea, anche quest'ultimo sostenuto dal compagno di squadra Felipe Massa che, con il suo quarto posto, è riuscito a blindare il bronzo del pilota spagnolo. E a rivedere quanto successo sul circuito di Yeongam, vien quasi da chiedersi quale delle due monoposto di casa Ferrari fosse quella più performante in pista. In quinta posizione si è poi piazzato Kimi Raikkonen, seguito al sesto posto da Nico Hulkenberg, il quale, a sua volta ha saputo tener dietro di sé Romain Grosjean. L'ottava posizione è toccata a Jean-Eric Vergne, seguito da Daniel Ricciardo in nona e, infine, la top ten è stata chiusa da Lewis Hamilton.

by Melody Laurino

lunedì 10 settembre 2012

Robert Kubica ritornerà in F1


A due anni di distanza dal tremendo incidente avvenuto nella Ronde di Andora, Robert Kubica annuncia di voler ritornare alle corse in auto. F1 per il 2014? Staremo a vedere!

In questi giorni si è svolta la competizione sul circuito di Monza per il GP d'Italia, ma in realtà c'è una notizia che ha attirato ugualmente l'attenzione del mondo della Formula 1. Parliamo, per la precisione, di Robert Kubica pilota che ebbe un incredibile incidente due anni fa presso la Ronde di Andora. Il pilota di F1, difatti, si è ripreso dopo diversi mesi trascorsi tra ospedale e fisioterapia ed ora ha voglia di rimettersi in gioco tra le prime curve. Il pilota polacco ha riferito in occasione di un'intervista a SkySport24 che desidera condurre una fase successiva della sua riabilitazione, tornando così a correre a bordo di un'auto. 

Durante questo weekend, il polacco si è perciò messo al volante per la Ronde Gomitolo di Lana a Biella ed ha così segnato il suo ritorno alle corse guidando una Subaru Impreza WRC. Insomma, il sogno di Robert Kubica continua a vivere nonostante il brutto evento che l'ha visto protagonista. Chissà, però, se riusciremo a vederlo protagonista in una gara ancor più avvincente come quella della Formula 1. 

Lo stesso Robert fa sapere che gli piacerebbe tornare a gareggiare a tempo pieno, ma non sa ancora se la F1 possa esser qualcosa di effettivamente tangibile oppure qualcosa che rimarrà solo nella sua mente. Robert, infatti, ha detto: "Io sono già contento di essere qui, ma l'anno prossimo vorrei essere in attività a tempo pieno, anche se non ho ancora deciso cosa farò. Devo capire se l'obiettivo Formula 1 è raggiungibile, magari in prospettiva 2014, ma ora è ancora troppo presto. Non so nemmeno io dove mi porterà il mio percorso lungo e incerto". Non resta altro che attendere e, per il momento, seguirlo nelle piccole competizioni d'auto.

by Melody Laurino

lunedì 25 giugno 2012

Esteban Gutierrez conquista la gara 1 sul circuito di Valencia

Il week-end spagnolo del GP2 Series sul circuito di Valencia ha regalato le prime grandi emozioni in questa gara 1 del sabato, dove, alla fine ad imporsi è stato il pilota messicano Esteban Gutierrez: il messicano della Lotus è stato in grado di conquistare la vittoria dopo aver insidiato in modo efficace il pilota Fabio Leimer, il quale, alla fine ha dovuto soccombere.

Ad essere particolarmente determinanti nel successo di Esteban Gutierrez, sono state le tre ripartenze causate dai ripetuti ingressi della safety car in pista, che è dovuta intervenire in seguito ad alcune incredibili carambole: ed è proprio in quel momento che Esteban Gutierrez è riuscito a guadagnare terreno anche nei confronti del compagno di squadra James Calado, proprio in seguito alla sosta ai box.

Per il pilota inglese, nonostante una buona pole position e un vantaggio che con il passare dei giri è arrivato a superare addirittura i 15", non è stato capace di preservare il buon andamento della sua gara e, alla fine, anche a causa di Tom Dillmann e dei suoi pezzi di alettone, staccatasi dopo l'incidente con Rodolfo Gonzalez, James Calado ha accusato il colpo, con un mancato rientro ai box prima della safety car che gli è costato caro.

Nella prima carambola, Jolyon Palmer, a causa di un improvviso rallentamento di Felipe Nasr, è finito su Fabrizio Crestani, e quindi, con la seconda carambola al ventunesimo passaggio, anche Giancarlo Serenelli, ha fatto registrare un clamoroso testacoda causato da Gonzales: in queste circostanze, Calado è poi riuscito a destreggiarsi bene con la safety car, ritrovando il decimo posto. Sul palco, però, in seconda posizione è finito Marcus Ericsson – con 1"615, che ha saputo gestire con grande freddezza gli eventi, tenendo dietro di sé il terzo classificato Luiz Razia che ha chiuso con 6"064 di distacco.

by Melody Laurino

lunedì 23 aprile 2012

Il week-end di F1 del GP del Bahrain, non è iniziato nel migliore dei modi: alcuni problemi con la sicurezza, a partire dall'increscioso evento di mercoledì sera che ha visto protagonista il team tecnico della Force India di una vera e propria aggressione: proprio in ragione di questo spiacevole episodio, alla fine, il team Force India ha preferito non entrare in pista per le prove libere 2 della giornata di venerdì.

Le prove libere, dopo la seconda sessione, hanno visto per contro far registrare il miglior tempo da parte del pilota Nico Rosberg, della Mercedes, che nonostante i pronostici non particolarmente favorevoli – fatti da lui stesso – è riuscito ad imporsi con un giro in 1'32"816, posizionandosi davanti a Webber e a Vettel. Il GP del Bahrain, da questo punto di vista, non sembra offrire finora a Sebastian Vettel un'occasione di riscatto, forse anche perché, il pilota tedesco della Red Bull, non si è ancora abituato completamente ai nuovi scarichi della sua monoposto. Lewis Hamilton, dal canto suo, è riuscito a portare la McLaren al quarto posto, anticipando di poco l'altro pilota della Mercedes Michael Schumacher, che a sua volta ha staccato di poco il pilota Jenson Button.

Anche il GP del Bahrain, per ora, non sembra segnare una particolare svolta per il campionato F1 della Ferrari: infatti, il pilota spagnolo Fernando Alonso ha chiuso in ottava posizione: Felipe Massa, invece, si è classificato al dodicesimo posto.

Sebastian Vettel e Michael Schumacher, verso la fine della seconda sessione di libere, sono stati quasi protagonisti di uno scontro in pista che, per poco, non si è verificato. Chi si aggiudicherà la pole al Gp Bahrain? Anche in questo GP del Bahrain, sembra quindi confermarsi il momento particolarmente negativo che sta vivendo il pilota tedesco della Red Bull, non entrato ancora in sintonia con gli scarichi.

Dietro a Sebastian Vettel, in ordine, si trovano il pilota della McLaren Lewis Hamilton, seguito da Michael Schumacher della Mercedes, dietro al quale c'è Jenson Button. Non è andata particolarmente bene alla Ferrari, nonostante un miglioramento, con Fernando Alonso che chiude in ottava posizione, mentre che, Felipe Massa, non è andato oltre il dodicesimo posto.

Da notare, infine, il finale particolarmente eccitante, a causa del rischio di collisione tra Sebastian Vettel e Michael Schumacher, evitato veramente per poco. Riuscirà domani la Mercedes di Nico Rosberg a guadagnarsi la pole al Gp del Bahrain?

by Melody Laurino

martedì 17 gennaio 2012

In arrivo le date degli appuntamenti con il Moto GP2

Per gli appassionati del Moto Gp 2 arriva l'annuncio delle date che ci accompagneranno durante il nuovo anno; difatti, gli organizzatori hanno confermato il calendario della stagione 2012, che comprende non solo circuiti in Europa, bensì anche circuiti extraeuropee. Come previsto, gli appuntamenti con il Moto Gp2 saranno ben dodici, di cui 11 in concomitanza con il campionato di Formula 1 ed una soitaria.

Dunque, saranno prima eseguiti i due test collettivi, fissati a cavallo tra il mese di febbraio e l'inizio di marzo ,in Spagna sulla pista Jerez de la Frontera e poi a Barcellona. Successivamente, il campionato GP 2 prenderà il via dall'Asia a Sepang dal 23 al 25 marzo; si proseguirà, poi, in Bahrein per un back to back. A Sakhir si correrà in due weekend di seguito con il primo dedicato alla Formula 1 ed il secondo dedicato come gara di punta. La stagiorne europea, invece, prenderà il via dalla città di Barcellona ad inizio maggio e, dopodiché, il campionato di Moto Gp2 proseguirà tra diverse tappe per Montercalo, Valencia, Silverstone, Hockenheim, Hungaroring, Sp-Francochamps e Monza.

Il gran finale del Moto Gp2 vedrà ritornare tutti i piloti di nuovo in Asia tra le strade di Singapore nel weekend compreso tra il 21 ed il 23 settembre. L'unica cosa che lascia un po’ perplessi è la mancanza del tracciato di Yas Marina di Abu Dhabi che sarebbe dovuto esser previsto per il mese di novembre, ma non compare.

Vi lasciamo alla lista degli appuntamenti con il moto GP2:
28-29 febbraio - Jerez de la Frontera - Test collettivi

6-7-8 marzo - Barcellona - Test collettivi

23-25 marzo - Sepang

20-22 aprile - Sakhir

26-28 aprile - Sakhir

11-13 maggio - Barcellona

24-26 maggio - Montecarlo

22-24 giugno - Valencia

6-8 luglio - Silverstone

20-22 luglio - Hockenheim

27-29 luglio - Hungaroring

31 agosto-2 settembre - Spa-Francorchamps

7-9 settembre - Monza

21-23 settembre - Singapore

lunedì 12 settembre 2011

Vittoria per Sebastian Vettel al Gp di Monza

Ancora una volta il pilota della Red Bull, Sebastian Vettel, è riuscito a dare del suo meglio troneggiando sul circuito italiano di Monza. Difatti, Sebastian Vettel ha conquistato il podio lasciando dietro di sé il pilota della McLaren Jenson Button ed il pilota spagnolo della Ferrari Fernando Alonso. Dopo i primi tre posti, in quarta posizione troviamo il pilota Lewis Hamilton, il quale, nonostante abbia effettuato diversi tentativi per riportarsi verso i primi tre posti, non è riuscito a far di meglio.

Proseguendo nella classifica del Gp di Monza, dopo il pilota della McLaren, vediamo in quinta posizione la Mercedes di Michael Schumacher, il quale è stato messo in difficoltà dalla McLaren di Lewis. Il sesto ed il settimo posto, invece, sono stati assegnati a Felipe Massa e Jaime Alguersuari, il quale ha recuperato 11 posizioni rispetto alla sua posizione di partenza. Invece, Paul di Resta, Bruno Senna e Sebastien Buemi sono riusciti ad occupare l'ottavo, il nono ed il decimo posto della classifica.

Il pilota della Red Bull, conclusa la competizione del Gp di Monza, ha riferito con le lacrime agli occhi che questa era la primissima volta che la sua scuderia vinceva sul circuito brianzolo. Successivamente, ha aggiunto che è stato veramente emozionante e toccante imporsi sul circuito italiano, tracciato che sta a cuore allo stesso pilota giacché ha ottenuto proprio qui la prima affermazione. In seguito, ha terminato dicendo che questo tracciato è stato duro e difficile per la scuderia della Red Bull. Ad ogni modo, nulla è stato d'ostacolo a Vettel che ha condotto una gara davvero straordinaria!

Ecco le prime dieci posizioni del GP di Monza:
1. Sebastian Vettel
2. Jenson Button
3. Fernando Alonso
4. Lewis Hamilton
5. Michael Schumacher
6. Felipe Massa
7. Jaime Alguersuari
8. Paul di Resta
9. Bruno Senna
10. Sebastien Buemi

by Melody Laurino

venerdì 10 giugno 2011

Alonso fiducioso per la competizione in Canada

In casa Ferrari si respira ottimismo in vista della prossima competizione automobilistica che vedrà protagoniste tutte le scuderie sul circuito di Montreal in Canada. Lo stesso Fernando Alonso, che nella precedente competizione a fatto brillare gli occhi ai fan del cavallino rampante, si sente carico e fiducioso per questa prossima competizione d'auto; il rappresentante della Ferrari, infatti, ha riferito che il suo scopo principale sarà quello di sopraffare Vettel.

I ferraristi, inoltre, sono ottimisti grazie alla presenza della monoposto 150° Italia, che purtroppo non digerisce i circuiti con lunghe curve veloci, ma che potrà affrontare al meglio la prossima competizione. Come ha spiegato lo stesso Alonso, quest'auto ha una notevole efficienza aerodinamica; inoltre, saranno montate le gomme più morbide della Pirelli, la Soft e la Supersoft.

Insomma, nonostante la situzione in classifica non sia delle migliori, bisogna dare un taglio netto alla monotonia che si è imposta con la Red Bull ed in particolare con Vettel che sfreccia quasi sempre nelle primissime posizioni. Perciò, il pilota spagnolo vuole partire bene da subito e dare un'impulso alla Ferrari anche se sono ancora a disposizione tanti appuntamenti GP. Alonso, poi, ha offerto qualche dettaglio in merito alle novità tecnite della Ferrari: "Per la prima volta quest'anno avremo due punti in cui la domenica sará possibile usare il DRS (l'ala mobile posteriore, ndr): il primo dopo il tornante della curva 10, il secondo sul rettilineo dei box curioso di vedere cosa accadrá: sulla carta chi sará riuscito a superare giá nella prima zona avrá poi un bel vantaggio perchè potrá riutilizzare l'ala mobile anche sul rettilineo principale, pur essendo giá davanti all'avversario diretto". Quindi non ci resta altro che attendere di veder correre in pista il cavallino sperando che riesca a troneggiare.


Description: (lunghezza 150 caratteri): Il clima nei box Ferrari sembra essere meno teso del solito: infatti, Alonso è fiducioso per il circuito canadese che si presenta simile a quello di Monaco.

by Melody Laurino